职称

讲师

最终学位

博士

专业

车辆工程

邮箱

zhouquan@wust.edu.cn

个人简介：

工学博士，硕士生导师，中国汽车工程学会会员，长期从事新能源车辆动力系统控制及智能网联汽车能量管理方向研究，近年来，参与了国家自然科学基金、湖北省重点研发计划等项目5项， 在国内外重要期刊以第一作者发表学术论文4 篇，其中SCI检索4篇，均发表于汽车领域国际权威期刊：Energy, Journal of Energy Storage, Energy Reports，其中在中科院一区TOP期刊Energy中发表2篇。指导学生参加中国汽车工程学会大学生方程式大赛，获得国家二等奖。

工作经历：

2024-02至今 武汉科技大学 讲师

2017-03 - 2019-08 湖北师范大学 科员

2016-08 - 2017-03 东风商用车技术中心 工程师

进修经历：

教育经历：

2019-09 – 2023-12 武汉理工大学 车辆工程（博士）

2015-01 - 2016-04 考文垂大学（英国） 汽车工程（硕士）

2010-09 - 2014-07 武汉科技大学 机械电子工程（本科）

主要研究方向

车辆新能源及其动力系统控制，智能网联汽车控制技术

教学科研情况

教研项目：

科研项目：

1.国家自然科学基金面上项目，5197051430， 插电式混合动力汽车多层分布式能量管理动态自适应强化学习优化方法，2020/01- 2023/12，参与

2.国家自然科学基金面上项目，51775393，电机与AMT集成的汽车机电复合传动系统平顺换挡机理及控制，2018/01-2021/12，在研，参与

3.广西科技重大专项，桂科AA23062058，高效串并联混合动力发动机与机电耦合关键技术及产业化开发(广西新能源汽车实验室专项) ，2023-01 至 2026-01， 250万元，在研，参与

4.湖北省重点研发计划，2022BAA074，多模式混合动力系统控制器研究开发，2022-07 至 2024-07，50万元，结题，参与

5. 湖北省重点研发计划，2024BAB083，电动商用车线控气压制动系统关键部件研发，2024-09至2026-07，200万元，在研，参与

论文：

[1] Zhou Q, Du C, Yan Y. A multi-layer predictive energy management strategy for intelligent hybrid electric trucks collaborated with eco-driving control[J]. Energy, 2024,308:132848.

[2] Zhou Q, Du C, Wu D, et al. A tolerant sequential correction predictive energy management strategy of hybrid electric vehicles with adaptive mesh discretization[J]. Energy, 2023,274:127314.

[3] Zhou Q, Du C. A two-term energy management strategy of hybrid electric vehicles for power distribution and gear selection with intelligent state-of-charge reference[J]. Journal of Energy Storage, 2021,42:103054.

[4] Zhou Q, Du C. A quantitative analysis of model predictive control as energy management strategy for hybrid electric vehicles: A review[J]. Energy Reports, 2021,7:6733-6755.

专利：

1. 周权，一种混合动力汽车模型预测控制的能量管理方法及系统,2024-11-26，中国， CN202410515320.4