武汉科技大学

汽车与交通工程学院

汽交教字【2017】1号

武汉科技大学汽车与交通工程学院本科培养方案

修订制度

学院各系、室、办：

为了规范专业的教学活动和教学管理工作，维护培养方案的连续性，稳定学校的正常教学秩序，武汉科技大学每4年对本科人才培养方案进行一次全面修订，每年可对培养方案课程体系、教学计划等进行一次微调。培养方案修订由学校统一部署，经全体专业教师修订、认可，学院教学指导委员会和学校教学指导委员会逐级、反复论证通过后，方可执行。按照要求，教务处制定专业人才培养方案的原则和指导意见，经学校审批后组织学院实施。学院教学指导委员会根据学校办学思想、办学条件的更新，结合毕业生、用人单位及行业专家的反馈意见对培养目标进行修订，具体流程如图1所示。

图1 培养方案修订流程

一、参与修订方式

培养方案的初步修订意见首先通过问卷调查、座谈、走访、检查等方式，对生源地、应届毕业生、在校生、校友、行业企业专家和用人单位进行调研而形成，然后，全体教师参与讨论，根据反馈意见，拟定培养目标及培养方案。

学院教学指导委员会组织专家对人才培养目标、所具备的培养条件等进行论证，在此基础上提出培养方案修订草案，征求各专业全体教师及学校相关职能部门的反馈意见后，形成培养方案修订稿，由学院教学指导委员会会议表决通过。院党政联席会严格遵照学校相关规章制度审核修订原则、程序及上报文档。

培养方案修订联合工作组必须征求相关教师、学科带头人、学生的意见，使方案不断完善。学院要组织校内外专家对方案进行论证，论证意见包括对培养方案总体评价以及培养目标、课程设置体系、实践教学体系等项目的评价。联合工作组根据专家论证意见修订形成培养方案修订稿。

培养方案修订稿须经全体专业教师充分讨论，由培养方案编制执笔人、教学副院长、院长三人签字，并经学院教学指导委员会审核通过，学院向教务处提交培养方案。

教务处组织专家进一步论证，并将专家意见反馈至学院，学院根据专家意见进一步修订。

培养方案由学校本科教学指导委员会审定，分管校领导签发。教务处汇总并编印成册。

二、参与修订周期

行业企业专家参与培养方案的修订周期原则上与培养方案修订时间一致，4年1次。为了及时了解行业企业的发展对专业人才的需求，一般每2-4年进行调研评价一次，每年与招聘单位负责人进行座谈，了解本专业的培养目标与社会经济发展的适应情况。培养方案执行1年以后，经调研可以进行微调。

三、参与修订内容

行业企业专家参与培养方案修订的具体内容包括：

1. 培养目标：培养目标是否明确，是否符合学校定位、专业人才培养定位、社会经济发展需要，是否明确提出了对专业领域、职业特征、职业定位和职业能力等要求，以及毕业5年左右相关职业能力和专业成就的预期。

2. 毕业要求：毕业要求是否能够反映学生的专业知识、技能和应用能力；是否能够反映学生的道德价值取向、社会责任和人文素养；是否能够反映学生应具备的综合素质和职业发展能力。

3. 课程体系：课程体系设置是否明确规定了与本专业毕业要求相适应的数学与自然科学类课程、工程基础类课程和专业基础类课程、工程实践与毕业设计（论文）、人文社会科学类等课程的课程性质、学分比例、授课及考核方式。

四、组织机构

武汉科技大学汽车与交通工程学院成立以院长为组长、学院教学指导委员会成员为主要成员的培养方案修订工作领导小组，组员名单详见《汽车与交通工程学院教学指导委员会章程》。成立本科培养方案修订小组，由专业负责人负责、分别成立联合调研组和联合工作组。联合调研组由系主任负责、专业骨干教师和学生工作办公室辅导员教师共同组成。联合工作组由专业负责人负责、行业企业专家和责任教授团队组成，其中行业企业专家2人以上，由具有相关专业高级职称、实践及专业经验丰富、相对固定的人员组成。

五、附则

1.本制度由武汉科技大学汽车与交通工程学院负责解释。

2.本制度自公布之日起执行。

武汉科技大学汽车与交通工程学院

2017年4月24日

汽车与交通工程学院办公室 2017年4月24日印发