职称

副教授/高工

最终学位

博士

专业

机械工程

邮箱

wangfeng95407@163.com

宁夏银川

个人简介：

武汉科技大学副教授、高级工程师、硕士生导师，柳州市高层次人才，具有十余年的汽车主机厂从业经验，从事机器视觉、新能源汽车检测及软件开发、智慧交通与车路协同、汽车CAE等相关的研究与教学工作。

近年来主持纵向项目2项，校企合作项目7项，军工横向项目3项。发表学术论文20余篇，其中被SCI收录5篇。

工作经历：

2016.02~2018.07，上汽通用五菱汽车股份有限公司/武汉理工大学，联合培养博士后，高级工程师；

2018.08~2021.02，武汉科技大学汽车与交通工程学院，汽车系，高级工程师，硕导；

2021.03~ 至今，武汉科技大学汽车与交通工程学院，汽车系，副教授；

工程经历：

2016.02~2018.07，上汽通用五菱汽车股份有限公司，博士后；

教育经历：

2012.09~2015.12, 武汉理工大学机电工程学院，机械设计及理论，博士；

2008.09~2010.12 武汉理工大学机电工程学院，机械制造及其自动化，硕士；

2004.09~2008.06 武汉理工大学机电工程学院，机械工程及其自动化，本科；

主要研究方向

机器视觉、新能源汽车检测及软件开发、智慧交通与车路协同、汽车CAE等

教学科研情况

教研项目：

1、湖北省教育厅：面向新工科的青年教师“全流程、多维度”教学能力培养体系构建与实践，2022年，参与；

科研项目：

1、国家财政支持项目：钢铝混合材料应用大中小企业融通型双创平台，60万，主持；

2、湖北省教育厅青年基金课题：面向安全碰撞的汽车用钢材料力学参数获取方法研究，湖北省教育厅，主持；

3、校企合作项目：新能源汽车电池/电驱动控制器软件刷写技术开发，长安汽车，主持；

4、校企合作项目：高压输变电线路高空作业装置轻量化技术研究，100.7万，主持；

5、校企合作项目：电池包总成产线刷写工位系统改造，长安汽车，主持；

6、校企合作项目：变电站内临近高压带电设备大型作业工艺及关键装备研究，主持；

7、校企合作项目：配网用地下电缆中间接头质控管理检测装置，主持；

8、校企合作项目：新能源电池模组工厂仓储物流系统开发，亿纬动力，主持；

论文：

[1]Wang Feng; A method of reverse and revision of material mechanics performance parameters for vehicle collision simulation, Thin-Walled Structures, 2021.

[2] 王峰,等.融合GP-NAS改进的端到端车牌识别算法[J].重庆理工大学学报(自然科学), 2023,37(10):38-46.

[3] 王峰,等.基于BP-PSO的电驱质量预测模型及工艺参数敏感性分析[J]. 制造技术与机床,2022,(11): 137-143.

[4] 王峰,等.面向智能化汽车电池控制器烧录系统的设计与实现[J].软件工程,2021,24(08):51-54.

[5] 王峰,等.绳驱动接地线高空装拆装置的设计与轻量化[J].机械设计与制造,  2021,(06): 202-205. 

[6] 王峰,等. 基于MES的电驱生产工序流程设计与实现[J].制造技术与机床,  2021,(03): 54-58.

[7] 王峰,等. 基于K-means聚类算法的电驱产线监测模型的建立与软件实现[J]. 现代制造工程,2021,(02):127-133. 

专利：

[1] 基于机器视觉的机械臂控制装置.

[2] 一种车载ECU控制器多通道并行刷写的方法.

[3] 一种变速器轴承压装伺服控制系统.

[4] 一种基于改进弗雷歇距离法的压装曲线评估方法.

[5] 一种可编辑烧录流程的汽车控制器刷写方法.

[6] 一种基于路面识别的电液馈能悬架控制方法、装置及车辆.

[7] 一种内置压力传感器的折返式伺服电缸.

[8] 一种基于改进SegNet的沥青路面损坏检测及评估方法.