职称

副教授

最终学位

博士

专业

交通工程

邮箱

mpran@163.com

个人简介：

冉茂平，1981年2月生。博士，武汉科技大学副教授，硕士生导师，主要研究方向为路面检测方法与装备。从事教学工作18余年，教学经验丰富，主要讲授交通系统分析、道路工程经济与管理等本科生课程，作为主编出版专著、教材2部，主持、完成教研项目多项。近五年来主持国家自然科学基金面上项目1项，湖北省重点研发计划项目1项，湖北省自然科学基金1项；参与完成国家自然科学基金项目3项，在国内外著名期刊上发表高水平论文多篇， 获省部级科技进步奖一等奖1项，二等奖2项。

工作经历：

(1) 2019-06 至 今, 武汉科技大学, 汽车与交通工程学院交通工程系, 副教授

(2) 2010-06 至 2019-05, 武汉科技大学, 汽车与交通工程学院, 讲师

(3) 2018-01 至 2018-12, 瑞典国家道路与运输研究所, 道路所, 无

(4) 2006-08 至 2010-05, 武汉科技大学, 汽车与交通工程学院, 助教

工程经历：

无。

教育经历：

(1) 2013-09 至 2019-09, 武汉科技大学, 机械工程(交通工程方向), 博士

(2) 2003-09 至 2006-06, 中南大学, 道路与铁道工程, 硕士

(3) 1999-09 至 2003-06, 中南大学, 土木工程, 学士

主要研究方向

路面性能、路面材料、车辆稳定性控制、路面检测方法及装备

教学科研情况

教研项目：

基于“教师树人、学生悟人”课程思政理念的《交通系统分析》混合式教学的探索与实践

科研项目：

(1) 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52172392, 胎-路接触力学行为表征及汽车行驶稳定性控制优化研究, 2022-01-01 至 2025-12-31, 62万元, 在研,主持

(2) 湖北省科技厅, 重点研发计划, 2023BAB091, 车辆行驶胎-路滚动阻力实时测量关键技术及装备,2023-04 至 2025-12, 100万元, 在研，参与

(3) 湖北省科技厅, 重点研发计划项目, 2021BAA180, 基于车路协同的无人驾驶车辆安全控制技术研究,2021-09 至 2023-12, 100万元, 结题, 主持

论文：

(1) 冉茂平; 杨艳梅; 黄乐源; 周兴林 ; 路面纹理对胎-路滚动阻力的影响分析, 公路交通科技, 2021,38(03): 23-29

(2) 冉茂平; 周兴林; 肖神清; VIEIRATiago; SANDBERGUlf ; 路表纹理包络轮廓计算及其对抗滑性能的影响, 长安大学学报(自然科学版), 2019, 39(05): 11-19

(3) Yuan Yan; Maoping Ran; Ulf Sandberg; Xinglin Zhou; Shenqing Xiao ; Spectral Techniques Applied to Evaluate Pavement Friction and Surface Texture, Coatings, 2020, 10(4): 424-436

(4) Jiaxi Guan; Xinglin Zhou; Lu Liu; Maoping Ran ; Measurement of Tire-Pavement Contact Tri-Axial Stress Distribution Based on Sensor Array, Coatings, 2023, 13(2): 461-473

(5) Tao Hu; Jing Yuan; Xinglin Zhou; lu Liu; Maoping Ran ; A two-dimensional entropy-based method for detecting the degree of segregation in asphalt mixture, Construction and Building Materials, 2022, 347: 128450-128457

专利：

(1) 冉茂平; 杨艳梅; 周兴林; 肖神清; 邹兰林; 严园 ; 基于摩擦系数的纹理特征波长范围确定方法,2021-11, 中国, ZL201910824274.5

教学奖励

(1) 冉茂平(5/15); 功能性路面建造及长期服役性能保持与动态评价关键技术, 湖北省人民政府, 科技进步, 省部一等奖, 2020

(2) 冉茂平(4/10); 沥青路面形貌多尺度表征与抗滑降噪技术及应用, 湖北省人民政府, 科技进步, 省部二等奖, 2016