（通讯员：刘万康）2018年1月11日，武汉科技大学汽车与交通工程学院在黄家湖校区9510会议室举行了“车辆行驶跑偏试验方法技术交流会”，来自日本汽车工业协会（JAMA）操作安全分科会的副分科会长三井先生、操纵安定性分科会委员千贺先生、中国分科会委员桥立先生、日产中国刘翠女士以及翻译官朱波女士等日方专家，与学院周兴林教授及其团队成员围绕车辆行驶跑偏等一系列技术问题进行了友好深入的探讨交流。

图1 出席会议的中日双方部分代表合影

会议在热情友好的氛围中拉开序幕，中日双方代表分别围绕周兴林课题组项目成果国家标准《车辆行驶跑偏试验方法》进行了细致精彩的阐述，随后日方代表围绕该试验方案中“初期横摆角速度的基准值”、“测试道路的路面影响”和“跑偏量的计算方法”等三项主要议题提出了一些困惑与建议，针对上述可能存在的疑问，周兴林教授团队成员结合课题组多年的科研成果和试验数据进行了深入浅出的阐释，同时周教授向日方代表对课题组科研进展的关注表达了诚挚的谢意。会上周教授团队的方案解释得到了日方代表的一致好评，会议也在轻松愉快的交流中落下帷幕。

图2 中日双方围绕技术方案进行深入交流

附注：

日本汽车工业协会（JAMA）创建于1967年，由其前身日本汽车工业协会与日本小型汽车工业协会合并而成，会员包括在日本国内生产乘用车、货车、客车、摩托车等机动车辆的14家生产企业。2002年5月，合并了汽车工业振兴会和汽车产业经营者联盟，2010年4月由社团法人变为一般社团法人，并发展至今。该协会的宗旨是促进日本汽车产业的健康发展，从而为经济发展和国民生活水平的提高做出贡献。