2018年8月，由汽车与交通工程学院周兴林教授牵头申报的国家重大科研仪器研制项目（自由申请）“轮胎-路面接触三轴应力分布测量仪器研制”获国家自然科学基金委批准立项，经费达871万元，这是我校首次获得国家重大科研仪器研制项目。

该项目针对国家道路安全的重大需求，拟研制用于测量轮胎-路面接触三轴应力分布测量仪器，获取道路力学结构设计及其全寿命经济安全运行等基础理论研究的关键数据，揭示轮胎与路面的作用机理是道路学科亟待突破的科学问题之一，该仪器的研制有望解决道路力学设计及其全寿命经济安全运行等基础理论研究的关键数据获取难题，填补国内外在该领域的空白，为道路与桥梁等交通基础设施安全运行研究提供关键技术支撑，具有重要理论意义和科学价值。

国家重大科研仪器研制项目面向科学前沿和国家需求，以科学目标为导向，加强顶层设计、明确重点发展方向，鼓励和培育具有原创思想的探索性科研仪器研制，着力支持原创性重大科研仪器设备研制，为科学研究提供更新颖的手段和工具，以全面提升我国的原始创新能力。国家重大科研仪器研制项目包括部门推荐和自由申请两个亚类。

今年系“十三五”开局第三年。学院长期高度重视国家自然科学基金工作，通过政策引导、人才引进、资源分配、绩效考核、撰写审核等措施，有效保障了基金工作的持续发展。该课题的成功获批标志着学院坚持以国家重大需求为导向，以牵头和参与国家重大、重点科研项目为目标，是我院科研项目竞争能力提升的重要体现。