武科大网讯（通讯员李宸翔）9月24日-28日，第六届中国汽车工程学会巴哈大赛（BSC）在湖北襄阳举行。在五天的赛期里，来自全国各高校的40支队伍经历了车检、动态和静态三个大项、六个小项的激烈竞赛，我校汽车与交通工程学院指导老师邹俊逸带领赤骥车队获得本科组排名第14名，荣获全国三等奖。

我校赤骥车队成立于2013年，成员以汽车学院学生为主，汇聚了学校其它多个专业的优秀在校生。今年是赤骥车队第二次参加BSC比赛。经过车队指导老师邹俊逸的细心指导和车队队员的悉心钻研，第二代赤骥巴哈赛车以可靠性、稳定性、轻量化、更加优异的操纵稳定性为整车设计目标，追求更加稳定、可靠的动力输出，更加美观的车身造型和更加优秀的空气动力学性能，尝试技术突破，提升整车性能，优化赛车调校。

实践证明，第二代赤骥巴哈赛车性能优越，各项指标大幅度提升。不负众望，这辆倾注着队员们两年热血的赛车在四个小时耐久赛中顺利完赛，这也是车队第一次跑完巴哈耐久赛，第一次成功完赛。在赛场比赛难度和强度提升的情况下，成绩由第一次参赛的第21名提升至本次的第14名。从0到1，从无到有，从参加到完赛，出色的成绩见证了赤骥车队“为赛车梦、不眠不休”的顽强精神！

本届巴哈大赛的举办不同寻常且意义非凡。受疫情影响，大赛自赛事启动以来，在2020年8月首次通知延期举办。如今，已停摆一年有余的巴哈大赛重新启动。同样，为迎战本届比较“特殊”的巴哈大赛，我校赤骥车队也付出了十成努力。两年的准备，车队队员顺利完成了赛车的理论设计，暑假期间仅用一个月左右完成了赛车的制造、组装和训练等工作。汽车学院党政领导高度重视车队的建设与发展，从赛车的设计阶段开始，汽车学院院长应保胜，党委书记张会利、副书记郝春艳关注车队工作进展，及时为车队排忧解难，为队员们鼓劲加油；车队指导老师邹俊逸，汽车与交通工程学院团委书记李苑陪伴在队员们身边，共赴赛场，与车队同奋斗。车队成员十分理解“差之毫厘，缪以千里”这句谚语在精度要求极高的汽车制造上的力度，并将“工匠精神”深刻贯彻到每一位队员，在所有队员身上展现得淋漓尽致。赤骥车队队员们用行动诠释了“为赛车梦、不眠不休”的赤骥精神。并将继续奋斗，不断进取，争取来年取得更好的成绩。

中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAE China（简称BSC大赛）是由中国汽车工程学会主办，主要面向本科院校和职业院校开展的小型越野汽车设计和制作竞赛。BSC是一种全新的技术教育和工程实践过程，会给参赛学生带来新的挑战。大赛真正以兴趣为导向，崇尚“人人皆可成才，人人尽展其才”的现代职教精神，可以使参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维护、市场营销、成本控制等多方面的专业知识技能，提高学生的团队合作能力。BSC是以培养高素质技术技能人才为核心的竞赛平台。通过职业院校和本科院校的同场竞技，真正体现、提升专业内涵，为汽车产业输送更多复合型人才，促进汽车运动文化产业的蓬勃发展。